|
документы об исторических событиях государства,
которые написаны их участниками или современниками. ? |
|
|
Ключевое слово: техника
|
||
| 1909 г. |
[Фото] Камнеподьемная машина
|
|
 |
Мариинский Канал. Автор - Сергей Михайлович Прокудин-Горский. |
|
| 1927 г. | ||
 |
Участники аэросанного пробега. Фото С. Магазинера: |
|
| 1914 г. | ||
 |
Гидросамолет Нагурского Farman MF.11 в бухте Крестовая губа на Новой Земле. В 1914 году участвовал в поисках сразу 3-х русских арктических экспедиций, считавшихся пропавшими без вести. |
|
| 1900 г. |
[Фото] Аэробуер
|
|
 |
Аэробуер В.Т. Лебедева. Санкт-Петербург. 1900-е годы. | |
| 1904 г. | ||
 |
Воздушный шар Восточно-Сибирского Воздухоплавательного полевого батальона. Порт-Артур, форт №6. |
|
| 1880 г. | ||
 |
1880-е гг. В 1878 году город был освобождён объединённым грузино-российским войском, и вошёл в состав России по Берлинскому мирному договору между Россией и Турцией. Фотография Д. И. Ермакова. |
|
| 1930 г. |
[Фото] Перевоз кладовой
|
|
 |
Члены общества по совместной обработке земли перевозят кладовую раскулаченного крестьянина к общей кладовой, Донецкая область, 1930-ые годы. | |
| 1934 г. |
[Фото] Днепрогэс
|
|
 |
||
| 1944 г. |
[Фото] Великая Отечественная война
|
|
 |
||
| 1928 г. |
[Фото] Первая кинопередвижка
|
|
 |
Фотограф Б.Игнатович |
|
| 1939 г. | ||
 |
Узбекская ССР. Фотограф М.Альперт. |
|
| 1883 г. |
[Фото] Лубянская площадь
|
|
 |
||
| 1914 г. | ||
 |
Точной даты фотографии нет. 1914-1917 гг. | |
| 1915 г. | ||
 |
Первая мировая война. Фотография Александра Погоста. |
|
| 1916 г. | ||
 |
Фотография Александра Погоста. | |
| 1915 г. | ||
 |
||
| 1919 г. | ||
 |
В Архангельске была база интервентов. | |
| 1900 г. |
[Фото] Коряки в боевом вооружении
|
|
 |
Фотограф Vladimir Jochelson. Экспедиция 1900-1901 гг. |
|
| 1917 г. | ||
 |
||
| 1917 г. | ||
 |
||
| 1918 г. | ||
 |
1918-1923 гг. | |
| 1891 г. |
[Фото] Подвоз воды
|
|
 |
Подвоз воды в тюрьму и огороды, Нерчинская каторга. | |
| 1941 г. | ||
 |
Истребители «Чайка» И-153. Аэродром Минска. Начало июля 1941 года. | |
| 1945 г. |
[Фото] Ил-2 атакует немецкое судно
|
|
 |
Самолет-штурмовик Ил-2 ВВС Балтийского флота атакует немецкое судно у берегов Восточной Пруссии, обстреливая его из пушек. | |
| 1900 г. |
[Фото] Женщины-бурлаки на Волге
|
|
 |
1900-е годы. | |
| 1900 г. |
[Фото] Мужчины-бурлаки на Волге
|
|
 |
1900-е годы. | |
| 1968 г. | ||
 |
Ввод войск Варшавского договора (кроме Румынии) в Чехословакию. Наиболее крупный контингент войск принадлежал СССР. | |
| 1914 г. |
[Фото] Подготовка к инспекции пути
|
|
 |
Средне-Амурская дорога. | |
| 1915 г. | ||
 |
Погружение для кессонных работ. Амурский мост у Хабаровска - второй в мире по длине по состоянию на 1916 г. |
|
| 1918 г. |
[Фото] Старая подводная лодка
|
|
 |
Оригинальная подпись - "Old submarine. Place: Siberia (Russia) ". 1918-1919 гг. |
|
| 1918 г. |
[Фото] Железнодорожная часовня
|
|
 |
Китайская Восточная железная дорожная. Оригинальная подпись - "One of two railroad chapels on Chinese Eastern R.R. Place: Siberia (Russia)". 1918 - 1919 гг. |
|
| 1900 г. |
[Фото] Жандармы
|
|
 |
Точная дата не известна. Конец XIX века. | |
| 1941 г. | ||
 |
||
| 1943 г. | ||
 |
||
| 1963 г. | ||
 |
||
| 1916 г. | ||
 |
280-го пехотный Сурский полк. | |
| 1910 г. | ||
 |
Река Ворскла. Город Охтырка Сумской обл. | |
| 1913 г. | ||
 |
Михайловский и Казачий манежи. | |
| 1916 г. |
[Фото] Испытание трактора
|
|
 |
Испытание шасси трактора "Эллис-Чалмерс" в Офицерской стрелковой школе в Ораниенбауме. | |
| 1931 г. |
[Фото] Первые автомобили СССР
|
|
 |
Грузовик АМО-3 - это первый автомобиль СССР, который сошел с конвейера. | |
| 1917 г. |
[Фото] Автомобиль-сани Николая II
|
|
 |
||
| 1900 г. | ||
 |
Инженер - Ипполит Владимирович Романов. Июнь, Гатчина. |
|
| 1941 г. | ||
 |
Кольский полуостров. | |
| 1959 г. | ||
 |
Корякская тундра. Камчатка. Серийный автомобиль "Победа", установленный на лыжи с авиационным мотором АИ-14 мощностью 260 л.с. Конструкторское бюро Н.И.Камова. |
|
| 1913 г. |
[Фото] Пробег автомобиля на дровах
|
|
 |
Ленинград-Череповец. | |
| 1895 г. | ||
 |
Санкт-Петербург. "Американские горки" в России появились при Екатерине Великой за несколько лет до создания Соединенных Штатов. |
|
| 1900 г. |
[Фото] Конный трамвай
|
|
 |
Псков, Великолуцкая улица. Фотограф М.И.Герасимов. Дата фотографии не установлена. |
|
| 1914 г. |
[Фото] Царь-танк
|
|
 |
Разработан инженером Николаем Лебеденко в России в 1914—1915 гг. По результатам испытаний был сделан вывод об общей непригодности танка к использованию в условиях боя, что привело к закрытию проекта. |
|
| 1965 г. |
[Фото] Автомобиль Юрия Гагарина
|
|
 |
В 1965 году Юрий Гагарин посетил Францию, где получил подарок - автомобиль местного производства «Matra». | |
| 1890 г. |
[Фото] Конный трамвай (2)
|
|
 |
Станция конки у Серпуховских ворот. Фото 1890-1900-х гг. |
|
| 1904 г. | ||
 |
Была изготовлена в Порт-Артуре. Перед сдачей порта японцам взорвана и затоплена, чтобы сохранить изобретение в тайне. | |
| 1983 г. | ||
 |
||
| 1944 г. | ||
 |
Украина, Николаевская область. | |
| 1930 г. |
[Фото] Трактористы
|
|
 |
Узбекистан, 1930-е годы. Фотография - Max Penson. |
|
| 1967 г. |
[Фото] Роботы переходят дорогу
|
|
 |
Проспект Ленина(?). Фотография - Г.Щербаков "Без нарушений". |
|
| 1942 г. |
[Фото] Радиопередвижка на передовой
|
|
 |
Можайское направление. Январь. | |
| 1943 г. |
[Фото] Ремонт железной дороги
|
|
 |
Экипаж бронемашины лейтенанта В. Н. Кохманского. | |
| 1941 г. |
[Фото] "Слухачи"
|
|
 |
Акустический радар. Расчет «слухачей» сержанта А. С. Котикова. Дата фотографии не точна. |
|
| 1 сентября 1903 г. | ||
 |
В 1900 году через Байкал открыли железнодорожную паромную переправу. Из Англии для переправы железнодорожных составов привезли по частям два ледокола - "Байкал" и "Ангара". Перевозки оказались малоэффективными и позднее проложили железную дорогу по суше. |
|
| 1908 г. | ||
 |
В бухте Улисс, на заднем плане эскадренный миноносец «Грозовой». Сентябрь 1908 г. |
|
| 1941 г. |
[Фото] Вывоз геологов на работы
|
|
 |
Чукотка. В июне 1940 года приказом Дальстроя была образована Анадырская геологоразведочная экспедиция. |
|
| 1968 г. |
[Фото] Пражская весна
|
|
 |
Прага. Ввод войск Варшавского договора (кроме Румынии) в Чехословакию. Наиболее крупный контингент войск принадлежал СССР. |
|
| 1944 г. |
[Фото] Cбитый немецкий самолет
|
|
 |
||
| 1943 г. |
[Фото] Артиллерия на марше
|
|
 |
Фото О.Ландер. | |
| 1935 г. | ||
 |
Фотография Александра Родченко. | |
| 1905 г. | ||
 |
Хабаровск. |
|
| 1940 г. |
[Фото] Танк Т-34 с фашинами
|
|
 |
Фашина - связка прутьев, применяемая в прошлом для заполнения рвов при штурме крепостей. Конструкция предназначалась для преодоления танками рвов шириной до 6 м. Опытный образец успешно прошел испытание(?), но дальнейших разработок не проводилось. |
|
| 1904 г. | ||
 |
Оригинальная подпись - "A dead war monster--Russian battleship 'Peresviet' wrecked by Japanese shells, Port Arthur harbor". Русско-японская война. |
|
| 1943 г. |
[Фото] Ночная танковая атака
|
|
 |
Фотография - Дмитрия Бальтерманца. |
|
| 1935 г. | ||
 |
Фотография Александра Родченко. | |
| 1904 г. | ||
 |
Русско-японская война. 1904-1905 гг. |
|
| 1958 г. |
[Фото] "В универмаге"
|
|
 |
||
| 1940 г. |
[Фото] Бронесани Соколова с пехотой
|
|
 |
Буксируются танком XT-130. Северо-Западный фронт. |
|
| 1936 г. | ||
 |
Фотография Александра Родченко. | |
| 1943 г. |
[Фото] Залпы Катюши
|
|
 |
Фотография Дмитрия Бальтерманца. | |
| 1945 г. | ||
 |
Пулемет и ящики с патронами находятся на плотах. Второй балтийский фронт. |
|
| 1909 г. | ||
 |
Надпись: "Городская санитарная комиссия БЕЗПЛАТНО КИПЯТОК ВОДА [..] ПИТЬЯ [..] ЧАЮ с САХАРОМ" |
|
| 1891 г. | ||
 |
||
| 1913 г. |
[Фото] Самолет "Илья Муромец"
|
|
 |
Конструкции Сикорского. | |
| 1958 г. |
[Фото] Велосипед "Ракета"
|
|
 |
Кострома, ул.Крестьянская. Из архивов С. Митина. |
|
| 1975 г. |
[Фото] Советчики
|
|
 |
Фотография Владимира Ролова. | |
| 1902 г. | ||
 |
На велосипеде Великий князь Михаил Александрович, в коляске Великая княгиня Ольга Александровна, стоят сзади Великий князь Александр Михайлович с супругой Великой княгиней Ксенией Александровной. 1900-1902 гг. |
|
| 1929 г. | ||
 |
||
| 1910 г. | ||
 |
Аэроплан Александра Пороховщикова. Санкт-Петербург, Коломяжский аэродром. |
|
| 1960 г. |
[Фото] Реклама холодильника "Ока"
|
|
 |
Автор: Трахман Михаил. | |
| 1959 г. | ||
 |
"Чайки" многократно экспонировались на автомобильных и промышленных выставках за рубежом, в том числе в городах Брно, Будапешт, Женева, Нью-Йорк, Лейпциг и Мехико. Автор фотографии Егоров Василий. |
|
| 1921 г. | ||
 |
Авария дирижабля "Красная звезда" (бывш. "Астра") произошла из за сильного ветра и недостатков дирижабля. | |
| 1970 г. |
[Фото] На взлетной полосе
|
|
 |
Возможно самолеты Ту-95 (по кодификации НАТО: Bear — "Медведь"). Автор - Лев Поликашин. |
|
| 1910 г. | ||
 |
На фотографии также матрос А.Е. Деревенько, который управлял велосипедом. Германия. | |
| 1924 г. | ||
 |
Фотография Аркадия Шайхета. | |
| 1969 г. |
[Фото] В увольнении
|
|
 |
Фотография И. Гневашева. | |
| 1970 г. |
[Фото] Военные летчики
|
|
 |
||
| 1963 г. |
[Фото] Фидель Кастро в Узбекистане
|
|
 |
Во время первого визита в СССР. | |
| 1901 г. |
[Фото] Общество велосипедистов
|
|
 |
Фотография Карла Карловича Буллы. | |
| 1967 г. |
[Фото] Робот-гаишник
|
|
 |
По некоторым данным им планировалось заменить сотрудников ГАИ на дорогах для управления транспортным потоком. Предполагалось что робот способен выполнять 79 команд и управляться дистанционно. С целью популяризации проекта были напечатаны в журналах эти фотографии, но проект так и остался не реализован. | |
| 1950 г. |
[Фото] Самодельные санки
|
|
 |
Село Коломенское (?). 1950-е гг. |
|
| 1915 г. |
[Фото] Пулеметная команда
|
|
 |
Окрестности Минска, Российская империя. Осень 1915 года. |
|
| 1933 г. | ||
 |
Автор фотографии Липскеров Георгий Абрамович. | |
| 1937 г. |
[Фото] Паровоз "Иосиф Сталин"
|
|
 |
Паровоз ИС20-16. Самый мощный пассажирский паровоз в истории советского паровозостроения. Обладатель премии Гран-при на Всемирной парижской выставке (1937). |
|
| 1926 г. | ||
 |
Авиахим — добровольная общественная организация, существовавшая в 1925—1927. Являлось объединением Общества друзей воздушного флота и Доброхима (общество друзей химической обороны и промышленности). Общество имело 72 клуба, 2 тысячи библиотек, около 1000 авиахимкружков. Фотография Виктора Буллы. |
|
| 1941 г. | ||
 |
Выпускался с 1936 по 1942 год. Скорость по грунтовой дороге до 35 км/ч. Трофейные экземпляры использовались также в Германии, Румынии и Финляндии (в этой стране сняты с вооружения только в 1957 году) |
|
| 1935 г. | ||
 |
Конструктор А. Санфиров. Результат испытания неизвестен. Москва. |
|
| 1971 г. | ||
 |
Москвич-427. Выставка в Париже (?). Девушка — английская актриса Джули Десмонд (Julie Desmond). |
|
| 1970 г. |
[Фото] Встреча
|
|
 |
||
| 1935 г. | ||
 |
Модель АНТ-9, серийный экземпляр самолета ПС-9. Был выпущен в 1935 г. и работал в составе Агитэскадрильи им. Максима Горького. В течении 5 лет работы Агитэскадрильи было выполнено несколько сотен агитрейсов, проведено 3200 митингов, сделано 5 тыс. различных докладов и лекций. |
|
| 1931 г. |
[Фото] Асфальтирование улицы
|
|
 |
||
| 6 июня 1914 г. |
[Фото] Пожар на набережной Фонтанки
|
|
 |
Санкт-Петербург. | |
| 1954 г. |
[Фото] Грузовой троллейбус
|
|
 |
Троллейвоз МАЗ-525 ХТТУ 1954 г. (с 1959 г. — БелАЗ-525). Производился на Минском автомобильном заводе. |
|
| 1979 г. | ||
 |
ГДР | |
| 1912 г. |
[Фото] Продажа велосипедов
|
|
 |
Торговый дом "Победа", Санкт-Петербург. Фотография Карла Буллы. |
|
| 1938 г. | ||
 |
Надписи на флагах: "Пролетарии всех стран, соединяйтесь!" "Proletarier aller Länder, vereinigt euch!" (нем.) "¡Proletarios de todos los Países, uníos!" (исп.) Механизированные части, Москва. |
|
| 1908 г. | ||
 |
На финише под Москвой в ожидании победителя. | |
| 1904 г. |
[Фото] Бурлак на Волге
|
|
 |
||
| 1931 г. |
[Фото] Первая бензоколонка в СССР
|
|
 |
Бензоколонка №1, Москва, Арбат. Была установлена в 1928 году (?). |
|
| 1915 г. | ||
 |
||
| 1943 г. | ||
 |
Средние танки M3 «Генерал Ли», поставленные по Ленд-лиз. По этой программе США поставляло союзникам во Второй мировой войне технику, продовольствие и сырье. С СССР договор действовал с 1941 по 1945 года, вплоть до окончания войны с Японией. |
|
| 1950 г. | ||
 |
"Продажа штучных товаров без помощи продавца". 1950-1960-е гг., дата не уточнена. |
|
| 19 октября 1914 г. | ||
 |
На вооружении роты лёгкие пулемётные бронеавтомобили Вооружённых сил Российской империи - Руссо-Балт тип С. Торжественный смотр перед отправкой на фронт. Петроград, Семёновский плац. |
|
| 1921 г. | ||
 |
||
| 1934 г. |
[Фото] Патефон
|
|
 |
||
| 1908 г. | ||
 |
||
| 1930 г. | ||
 |
1930-е. Дата не уточнена. | |
| 1910 г. |
[Фото] Изготовление аэростата
|
|
 |
Завод "Треугольник" - первая в России резиновая фабрика. 1910-е гг. Фотография Карла Буллы. |
|
| 1920 г. |
[Фото] Пожарная команда
|
|
 |
Город Таншаево, Нижегородская область. 1920-е гг. |
|
| 1940 г. |
[Фото] Танк Т-37А
|
|
 |
Советско-финская война. | |
